蘇州:細(xì)讀中環(huán)快速路規(guī)劃 支撐城市組團(tuán)發(fā)展
2018-6-2 15:32:42??????點(diǎn)擊:
四角山水,這是蘇州地形地貌的一大特點(diǎn),這一特征,就要求蘇州的路網(wǎng)建設(shè)中,通過(guò)快速路網(wǎng)體系來(lái)快速溝通外圍各組團(tuán)。
在目前的蘇州中心城市快速路網(wǎng)體系中,已建成“兩環(huán)”快速路和5條快速放射線?!皟森h(huán)”,即內(nèi)環(huán)(南環(huán)、西環(huán)、東環(huán)、北環(huán))和外環(huán)(繞城高速);5條放射線,是指西環(huán)快速路南延(至繞城高速)、南環(huán)快速路東延、北環(huán)快速路東延一期和二期(官瀆里立交至星湖街)、北環(huán)快速路西延(接高新區(qū)太湖大道)和東環(huán)快速路北延(高鐵快速路)。
但從目前現(xiàn)狀看,一方面,內(nèi)環(huán)快速路主要承擔(dān)著各組團(tuán)之間的快速出行需求,但經(jīng)過(guò)這些年經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,這些路段已超飽和運(yùn)行,上下匝道早晚高峰期間擁堵日趨嚴(yán)重。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,市區(qū)有90%的主要道路負(fù)荷度超過(guò)0.9,早晚高峰時(shí)間,一些主要道路的時(shí)速不到30公里。
另一方面,外環(huán)快速路卻相對(duì)較空,但由于地理線位相對(duì)偏遠(yuǎn),還不能承擔(dān)起外圍各組團(tuán)之間快速出行的要求,可謂“遠(yuǎn)水解不了近渴”。
蘇州市市政建設(shè)管理處副處長(zhǎng)林中曦告訴記者:“依靠由繞城高速構(gòu)成的外環(huán),無(wú)法緩解內(nèi)環(huán)日益增長(zhǎng)的交通壓力。因此,相關(guān)部門(mén)在對(duì)蘇州市區(qū)綜合交通路網(wǎng)進(jìn)行充分調(diào)研后,形成了相關(guān)中環(huán)快速路的規(guī)劃方案。”
今年3月份,市規(guī)劃局面向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)征集中環(huán)快速路規(guī)劃方案。目前,中環(huán)快速路工程規(guī)劃方案已經(jīng)市規(guī)劃委員會(huì)審查通過(guò),項(xiàng)目已進(jìn)入環(huán)評(píng)、可行性研究等立項(xiàng)前期工作之中。
在目前的蘇州中心城市快速路網(wǎng)體系中,已建成“兩環(huán)”快速路和5條快速放射線?!皟森h(huán)”,即內(nèi)環(huán)(南環(huán)、西環(huán)、東環(huán)、北環(huán))和外環(huán)(繞城高速);5條放射線,是指西環(huán)快速路南延(至繞城高速)、南環(huán)快速路東延、北環(huán)快速路東延一期和二期(官瀆里立交至星湖街)、北環(huán)快速路西延(接高新區(qū)太湖大道)和東環(huán)快速路北延(高鐵快速路)。
但從目前現(xiàn)狀看,一方面,內(nèi)環(huán)快速路主要承擔(dān)著各組團(tuán)之間的快速出行需求,但經(jīng)過(guò)這些年經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,這些路段已超飽和運(yùn)行,上下匝道早晚高峰期間擁堵日趨嚴(yán)重。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,市區(qū)有90%的主要道路負(fù)荷度超過(guò)0.9,早晚高峰時(shí)間,一些主要道路的時(shí)速不到30公里。
另一方面,外環(huán)快速路卻相對(duì)較空,但由于地理線位相對(duì)偏遠(yuǎn),還不能承擔(dān)起外圍各組團(tuán)之間快速出行的要求,可謂“遠(yuǎn)水解不了近渴”。
蘇州市市政建設(shè)管理處副處長(zhǎng)林中曦告訴記者:“依靠由繞城高速構(gòu)成的外環(huán),無(wú)法緩解內(nèi)環(huán)日益增長(zhǎng)的交通壓力。因此,相關(guān)部門(mén)在對(duì)蘇州市區(qū)綜合交通路網(wǎng)進(jìn)行充分調(diào)研后,形成了相關(guān)中環(huán)快速路的規(guī)劃方案。”
今年3月份,市規(guī)劃局面向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)征集中環(huán)快速路規(guī)劃方案。目前,中環(huán)快速路工程規(guī)劃方案已經(jīng)市規(guī)劃委員會(huì)審查通過(guò),項(xiàng)目已進(jìn)入環(huán)評(píng)、可行性研究等立項(xiàng)前期工作之中。
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