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全合成機油和半合成機油的區(qū)別
一：基礎(chǔ)油不同
半合成機油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機油高一個級別。


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二：更換周期不同
半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次；賽倍颯全合成機油18個月或者15000公里更換一次。


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三：適用溫度不同
全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。


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四：適用車況也不同
半合成機油更加使用經(jīng)濟性小排量平順駕駛的車型；全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能好。全合成機油更多運用于渦輪增壓發(fā)動機、高端豪華車，賽倍颯全合成機油為F1賽車紅牛車隊指定機油。


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五：使用添加劑的不同
全合成機油使用的添加劑TBN含量高，使得機油壽命越長，清潔發(fā)動機；半合成機油使用的添加劑TBN含量低，機油保養(yǎng)周期縮短，會產(chǎn)生硫化鹽灰。


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六：對發(fā)動機的保護不同
全合成機油性能方面比半合成機油更加優(yōu)秀，因此，全合成機油對發(fā)動機的保護和清潔發(fā)動機內(nèi)部的效果要比半合成機油更好。


全合成機油也并不是適用于任何車輛，對于陳舊的老車建議使用半合成機油，因為老車的密封性相對較差，而全合成機油粘度低流動性好很容易出現(xiàn)漏機油的情況，這種情況下選擇高粘度的半合成機油更合適。




全合成機油的優(yōu)勢
首先，礦物油在煉油時會有提不干凈的石蠟和瀝青成分，用這樣的基礎(chǔ)油做機油，就會在發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生積碳和油泥，其實汽油燃燒產(chǎn)生積炭的情況可遠比機油少多了，而發(fā)動機內(nèi)部大部分污垢都是由于機油產(chǎn)生的，相比較合成油是不會產(chǎn)生這些污垢的，并且自燃清潔效果也好的多，同時全合成機油中會加入各種添加劑，這些添加劑主要體現(xiàn)在良好的耐磨性，更好的潤滑性和更強的溫度適應(yīng)性上，所以說全合成機油的各方面性能都比較強，合成機油品質(zhì)較好，使用起來有下列明顯感覺：冷啟動更加順暢，尤其東北地方比較顯，更節(jié)省燃油，換油周期更長，相當(dāng)于普通機油的1.5倍或更長，延長發(fā)動機壽命，減少維修率。